Новое на сайте
В составе Мосэнерго сегодня 13 электростанций. Давайте познакомимся с ГЭС-2. Трамвайная электростанция (позднее известная как ГЭС-2 Мосэнерго) была введена в эксплуатацию 15 февраля 1907 года. Она строилась специально для энергоснабжения московского трамвая. Впервые в России на этой станции были установлены три паровые турбины. ГЭС-2 работала до 2015 года, потом её здание продали инвестору для создания культурного кластера. Сейчас здесь находится Дом культуры с музеем, концертным залом и другими пространствами.
7 апреля (26 марта по старому стилю) 1899 года из ворот Бутырского трамвайного депо на линию вышел первый московский трамвай. Маршрут проходил от Бутырской заставы до Петровского парка, а стоимость проезда составляла 6 копеек. Появление электрического трамвая стало важным шагом в развитии городского транспорта и наглядным примером внедрения электричества в повседневную жизнь москвичей.
Магия города": праздник в честь 4‑летия Музея городского хозяйства Москвы. Кощей, Фея и Водяной провели гостей через череду увлекательных приключений:
✔ мастер‑класс "Цветик‑семицветик" — творчество и секреты озеленения Москвы
✔ интерактивное занятие "Как устроена ТЭЦ" — откуда берутся тепло и свет
✔ научные эксперименты для юных учёных
✔ мастер‑класс "Фантазия" — идеи о Москве будущего
✔ экошахматы — стратегия и забота о природе
✔ чемпионат по настольной игре "Моя комфортная Москва"
✔ мастер‑класс "Цветик‑семицветик" — творчество и секреты озеленения Москвы
✔ интерактивное занятие "Как устроена ТЭЦ" — откуда берутся тепло и свет
✔ научные эксперименты для юных учёных
✔ мастер‑класс "Фантазия" — идеи о Москве будущего
✔ экошахматы — стратегия и забота о природе
✔ чемпионат по настольной игре "Моя комфортная Москва"
3 апреля 1836 года было принято решение о постройке первой в России пассажирской железной дороги — Царскосельской железной дороги. Этот проект стал важнейшим этапом в развитии транспортной инфраструктуры страны. Железная дорога открыла новую эпоху технического прогресса, а вместе с ней — и новые требования к энергетике, машиностроению и инженерной мысли.
30 марта 1979 года на Южной ТЭЦ был введён в эксплуатацию первый водогрейный котёл ПТВМ-180. Сегодня эта станция известна как ТЭЦ-26. Запуск нового оборудования стал важным шагом в развитии теплоснабжения Москвы. Водогрейные котлы такого типа позволяли повысить надёжность и эффективность работы станции, а значит — лучше обеспечивать теплом и горячей водой городские районы.
29 марта 1730 года в Москве появилось регулярное уличное освещение — с помощью конопляных фонарей. Такие фонари крепили на деревянных столбах и заправляли конопляным маслом. В каждый фонарь полагалось конопляного масла на одну ночь 24 золотника, фитиля – 9 золотников в год (золотник – 4,2 грамма). Светили они весьма тускло (сила света составляла всего 1-2 свечи), однако прослужили на московских улицах более 130 лет. Хотя до появления электричества оставалось ещё более века, эти первые шаги положили основу для организации городской системы освещения. Со временем она была модернизирована и перешла на электрическую энергию, открыв новую эпоху для улиц и площадей столицы.
27 марта 1880 года в Санкт-Петербурге открылась Первая Всероссийская электротехническая выставка, организованная VI отделом Русское техническое общество. Были представлены новейшие достижения: электрические свечи Павел Яблочков, дуговые регуляторы Карл Сименс, средства связи, приборы для электротерапии и измерительная аппаратура. Многие экспонаты демонстрировались в действии — для этого была специально построена небольшая электростанция. Выставка сыграла важную роль в популяризации электричества и развитии электротехники в России. В том же году вышел первый выпуск журнала "Электричество", подготовленный на вырученные от первой выставки средства.
В холле Нефтяного дома на проспекте Вернадского открылась выставка, посвященная Роберту Эдуардовичу Классону – выдающемуся российскому и советскому энергетику, инженеру-технологу, одному из создателей Московской энергосистемы и плана ГОЭЛРО. Экспозиция рассказывает об основных этапах биографии Р.Э. Классона, включая обучение в Петербургском технологическом институте, стажировку в Германии, работу в Санкт-Петербурге, Баку, Москве и Подмосковье, участие в деятельности марксистского кружка, на одном из заседаний которого произошло знакомство Владимира Ленина и Надежды Крупской. Отдельный стенд посвящен изобретению гидравлического способа добычи торфа (гидроторф). Также здесь представлены воспоминания близких Роберта Эдуардовича, отражены основные личности этого незаурядного человека, его увлечение музыкой и литературой. Важной частью выставки стала тема сохранения исторической памяти о Р.Э. Классоне. Его именем названа подмосковная ГРЭС-3. На привокзальной площади Электрогорска в 2018 году установлен памятник Роберту Классону. 11 февраля 2026 года, в день 100-летия со дня смерти Роберта Эдуардовича, в Мосэнерго прошли посвященные ему мероприятия.
24 марта 1920 года Владимир Ленин подписал положение о Комиссии ГОЭЛРО. Документ закреплял статус комиссии, её задачи и полномочия. Это стало важным этапом в организации работы по разработке и реализации первого государственного плана электрификации страны.
Начало | Пред. | 4 5 6 7 8 | След. | Конец