Новое на сайте

Герой Советского Союза
Герой Советского Союза 20.02.2026 12:40:00
Маснев Алексей Никанорович (05.05.1915 - 10.10.1979) родился 5 мая 1915 г. в с. Готовье Уколовского района Воронежской области (ныне — Красненского Белгородской области), в семье крестьянина. В 1931 г. вместе с семьей переехал в г. Москву. Окончил 9 классов. Член ВКП(б) с 1943 г. Работал слесарем-машинистом на ТЭЦ. В РККА с сентября (ноября) 1937 (1938) г. Призван Пролетарским РВК г. Москвы. В 1938 г. окончил Борисоглебскую Краснознаменную военную авиационную школу им. В.П. Чкалова. В ноябре 1938 г. младший лейтенант А.Н. Маснев назначен на должность младшего летчика 51-го истребительного авиационного полка (ИАП) Забайкальского военного округа. С января 1940 г. — летчик 149-го ИАП ВВС Ленинградского военного округа. Участвовал в советско-финской войне 1939–1940 гг. в составе 149-го и 68-го истребительных авиационных полков (ИАП), летал на И-16, сбитых самолетов противника не имел. В сентябре 1940 г. назначен командиром звена. Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 г. в составе 149-го ИАП, летал на МиГ-3 и ЛаГГ-3. Сражался на Западном, Крымском, Сталинградском, Южном, Северо-Кавказском, 4-м Украинском фронтах. Свою первую победу лейтенант А.Н. Маснев одержал в первый день войны, отражая налет вражеских бомбардировщиков в воздушном бою 22 июня 1941 г. в районе аэродрома Черновицы. К началу сентября 1941 г. совершил 59 боевых вылетов (большую часть на разведку и штурмовку) с бомбометанием. Выполнял задания командования ВВС армии по разведке и штурмовке войск противника в Днепропетровском направлении. В июне 1942 г. старший лейтенант А.Н. Маснев направлен заместителем командира эскадрильи 13-го ИАП (25 августа 1943 г. преобразован в 111-й гвардейский ИАП), летал на ЛаГГ-3 и Ла-5. В декабре 1942 г. назначен командиром эскадрильи. В конце апреля 1943 г. сбит в воздушном бою в районе Новороссийска. Тяжело раненым покинул горящий самолет с парашютом и приводнился в Черное море, где был подобран на бронекатере десантниками 83-й морской бригады 18-й армии и переправлен в Геленджикский госпиталь. К маю 1943 г. командир эскадрильи 13-го ИАП (Северо-Кавказский фронт, 4-я Воздушная армия, 2-й смешанный авиационный корпус, 201-я истребительная авиационная дивизия) капитан А.Н. Маснев совершил около 230 боевых вылетов, сбил лично 10 самолетов противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 августа 1943 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». В представлении было сказано: «За время боевой работы в частях Южного фронта произвел 86 боевых вылетов. В этот период в воздушных боях лично сбил 4 самолета противника. 24 августа 1942 г. перебрасывается на защиту города Сталинграда. За этот период совершает 230 боевых вылетов с налетом 247 часов, из них: на сопровождение штурмовиков — 102; прикрытие своих войск в районе Сталинграда (Воропоново и тракторный завод) — 85 вылетов; остальные боевые вылеты — на разведку войск противника в районе Гумрак, Россошка и другие пункты. Провел 65 воздушных боев, в которых уничтожил лично 10 самолетов противника, из них: 4 Ю-87, 3 Ю-88 и 3 Ме-109, и в групповых боях сбил 7 вражеских машин». После излечения вернулся в свою часть, в сентябре 1944 г. назначен заместителем командира 111-го гвардейского ИАП, летал на Ла-7. К маю 1945 г. гвардии майор А.Н. Маснев выполнил 289 боевых вылетов, провел 36 воздушных боев, в которых сбил лично 15 самолетов противника (в 1941–1942 гг. мог одержать какое-то количество групповых побед, но точных данных нет) и 7 в группе с товарищами. Войну закончил в Праге. Всего совершил около 500 боевых вылетов. Имел одно легкое и два тяжелых ранения (ожоги лица и рук). Участник парада Победы на Красной площади 24 июня 1945 г. в составе сводного авиационного полка. После войны продолжал службу в ВВС. В 1947 г. окончил Высшие летно-тактические КУОС. Командовал авиационной частью. 21 декабря 1948 г. уволился из рядов Вооруженных сил по состоянию здоровья. Жил в г. Краснодаре. Умер 10 октября 1979 г. Похоронен в г. Краснодаре на Славянском кладбище. В 1986 г. на доме, где родился А.Н. Маснев, была установлена мемориальная доска. 7 февраля 2001 г. решением Красненского районного Совета депутатов Готовской средней школе присвоено имя Героя Советского Союза А.Н. Маснева. В 2005 г. в фойе школы был установлен бюст Героя.

Награды: Герой Советского Союза (орден Ленина и медаль «Золотая Звезда», 24 августа 1943 г., 201-я истребительная авиационная дивизия (ИАД), 13-й истребительный авиационный полк (ИАП), капитан), орден Ленина (5 ноября 1941 г., Южный фронт, 149-й ИАП, командир звена, лейтенант), три ордена Красного Знамени (25 марта 1943 г., Южный фронт, 8-я воздушная армия, 2-й смешанный авиационный корпус, 201-я ИАД, 13-й ИАП, командир эскадрильи, старший лейтенант; 14 апреля 1945 г., 4-й Украинский фронт, 8-я воздушная армия, 10-й истребительный авиационный корпус, 10-я гвардейская ИАД, 111-й гвардейский ИАП, заместитель командира полка, гвардии майор; 28 мая 1945 г.), медаль «За оборону Кавказа» (26 апреля 1945 г.).



Герой Советского Союза
Герой Советского Союза 20.02.2026 10:37:00
Полетаев Федор Андрианович (14.05.1909 - 02.02.1945) родился 9 [22] июня (по др. свед.: 14 мая) 1909 г. в с. Катино, в крестьянской семье. Образование начальное. В 1923 г. уехал на заработки в Подмосковье, в п. Электропередача Павлово-Посадского района. Работал грузчиком на торфоразработках электростанции Электропередача (ГРЭС-3 им. Классона).

В 1931 г. вернулся на родину в с. Катино. В том же году, осенью, был призван в Красную армию, служил в артиллерийском полку Московской Пролетарской стрелковой дивизии. В армии освоил профессию кузнеца. В августе 1941 г. призван в РККА. Воевал под Москвой в 159-м легком артиллерийском полку 78-й стрелковой дивизии (позднее – в 28-м гвардейском артиллерийском полку 9-й гвардейской стрелковой дивизии), командовал дивизией полковник А.П. Белобородов. В составе 159-го лег кого артиллерийского полка принимал участие в боях за деревни Нефедьево – Козино, где проходила линия электрозаграждений. Бывший командир 1-го дивизиона П.П. Добрынин вспоминал: «На нашу батарею прибыло несколько человек из пополнения. Среди них был рослый, крепкого сложения боец, выделявшийся даже среди богатырей-сибиряков. В беседе заявил, что до войны служил в артиллерии и знаком с огневым делом. Когда его спросили, откуда он родом, Федор Андрианович ответил просто: «рязанский». Так его и стали звать: Федор Рязанский». В декабре 1941 г. Ф.А. Полетаев писал жене: «Жив, здоров. Получил от командования благодарность. Воюю достойно». А.П. Белобородов вспоминал после войны: «1-я батарея артполка снова оправдала репутацию геройского подразделения… Среди бывалых фронтовиков, недавно пополнивших батарею, был и красноармеец Ф.А. Полетаев. За время боевых действий первый орудийный расчет сержанта В.М. Парубца (в этом расчете воевал Полетаев), уничтожил десятки автомашин, пулеметных гнезд, орудий, танков, около ста солдат и офицеров противника».

Весной–летом 1942 г. Ф.А. Полетаев воевал в районе р. Оскол в Курской и Харьковской областях. В июне части дивизии оказались в окружении. В июле 1942 г. в районе с. Бокай гвардии рядовой (по некоторым данным – сержант) Полетаев был тяжело ранен и ошибочно признан погибшим (согласно справке Архива МО СССР, он был похоронен в братской могиле в этом селе). С другой стороны, некоторое время Полетаев числился перебежчиком к немцам, его искал особый отдел дивизии, командира батареи допрашивал Смерш. И только после войны стало известно, что Полетаев попал в плен. Судьба Федора Полетаева сложилась так: он был вынесен с поля боя своими боевыми товарищами, но из-за тяжелого ранения в ногу его пришлось оставить в одном из хуторов, где он три месяца лечился, а поправившись, решил идти к своим – или перейти линию фронта, или искать связь с партизанами. Он попал в плен, но той же ночью бежал. Пытался снова выйти к своим, но был пойман полицаями.

Прошел лагеря военнопленных в Вязьме, Бердичеве, Мелеце. Попав в лагерь возле г. Славонски-Брод, в марте 1944 г. он с группой военнопленных бежал, но вскоре был снова пойман и отправлен в рабочую команду на территории Италии, близ Генуи. Летом 1944 г. с помощью итальянских коммунистов Ф.А. Полетаев бежал. Лагерный друг Ф.А Полетаева Н.Н. Петухов вспоминал: «Мы чертовски устали от сумасшедшего бега и от пережитого. Кровь с рук и лица, разодранных колючими шипами роз, сочилась, не переставая, я и Кочкин то и дело спотыкались и падали, Федор же был тверд. Физическая сила и сила духа казались в нем неисчерпаемыми. Он помогал нам подниматься, брал за руки и тащил. Это же делали наши проводники. Обнаружив побег, гитлеровцы подняли тревогу и устроили погоню. Их автоматные очереди раздавались за спиной все ближе и ближе. Нашим ничего не оставалось, как оказать сопротивление. Хватило шести гранат, чтобы отбиться». Так Полетаев вместе с двумя товарищами оказался у итальянских партизан и вступил в батальон под командованием Нино Франки бригады «Орест» дивизии «Пинан Чикеро». Среди партизан он получил прозвище «Поэтан».

Участвовал во многих боевых операциях итальянских партизан, совершавших нападения на гитлеровцев в районе автострады Генуя – Серравалле – Скривия.

В начале 1945 г. немцы предприняли широкомасштабную карательную операцию против партизан в Лигурии. В операции принимали участие части Туркестанского легиона. 2 февраля в Долине молний возле городка Канталупа партизаны батальона вступили в бой с немецкими карателями и заставили их перейти к обороне. Но необходимо было заставить их сдаться до прихода подкреплений. Тогда Федор Полетаев поднялся в атаку и, ведя огонь из автомата, приказал немцам сдаваться. Следом подоспели партизаны. Немцы начали бросать оружие, но в последний момент один из них выстрелил в Полетаева. Пуля пробила горло.

Федор Полетаев был похоронен со всеми почестями 3 февраля на кладбище в местечке Рокетта. После окончания войны его прах был перезахоронен в Генуе на кладбище Стальено. 25 мая 1947 г. в Генуе советскому консулу были вручены для передачи семье героя награды: золотая медаль «За военную доблесть» на синей муаровой ленте и бронзовая пятиконечная звезда – знак бойца Гарибальдийской партизанской бригады. На обратной стороне медали выгравировано имя – Федор Александр Поэтан.

26 декабря 1962 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР Федору Полетаеву было присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно). Произошло это благодаря тому, что советский писатель и общественный деятель Сергей Смирнов, изучив документы и фотографии, доказал, что человек, носивший имя Фёдор Поэтан, является советским солдатом Фёдором Андриановичем Полетаевым.

Из очерка С.С. Смирнова "Загадка далёкой могилы" (из его книги "Рассказы о неизвестных героях". М., 1964.):

Зимой 1945 года, пользуясь тем, что англо-американское командование во всеуслышание заявило о приостановке наступательных действий до весны, немцы сняли с фронта несколько дивизий, перебросили их в тыл и начали широкие карательные экспедиции против партизан. Партизанские отряды с боями отходили все глубже в горы, гитлеровцы сжигали по пути деревни, зверски расправлялись с мирным населением. Положение партизан в некоторых провинциях Италии стало угрожающим. В Лигурию гитлеровцы тоже стянули много войск, стараясь взять в кольцо и уничтожить основные силы партизан.

Бой, который разыгрался 2 февраля 1945 года у маленького городка Канталупо, был очень важным и в значительной степени решил исход всей карательной экспедиции врага в этом районе. На рассвете 2 февраля колонна немецких грузовиков с солдатами въехала в долину и остановилась около моста, переброшенного через ущелье. Спешившись, отряд немцев — более ста человек — боевым порядком двинулся по дороге к городку Канталупо. Враг был вовремя замечен, и партизаны поднялись по тревоге. В район Канталупо был послан отряд "Нино Франки". Около полудня на дороге у окраины Канталупо начался бой, долгий и ожесточенный. Под напором партизан немцы отступили и перешли к обороне, но изгиб дороги и глубокий снег дали им возможность занять прочную позицию и отстреливаться в ожидании подкрепления. Попытки партизан приблизиться к окопам оказывались тщетными — огонь противника был слишком плотным.

Все понимали: времени терять нельзя, к врагу может подойти помощь. И тогда впереди партизан на снегу поднялась во весь рост могучая фигура Федора. В несколько прыжков он оказался у поворота дороги, за которым залегли гитлеровцы, и, строча из автомата, громко и властно приказал врагу сдаваться в плен. Это дерзкое нападение смутило противника: немцам показалось, что их атакуют свежие силы партизан. Они прекратили огонь и один за другим стали вставать, поднимая руки. И вдруг раздалась автоматная очередь, и Федор упал на снег. Но партизаны, воодушевленные его смелостью, уже бросились вслед за ним, окончательно сломили сопротивление врага и обезоружили сдавшихся в плен солдат. Только части карателей удалось уйти. Больше двадцати убитых гитлеровцев и около пятидесяти пленных — таков был итог этого боя. Партизаны потеряли лишь одного человека — Федора, который ценой своей жизни добыл эту победу, по существу означавшую провал немецкого плана окружить и уничтожить партизанские отряды в долине Балле Скривия. Федор был убит наповал — пуля попала ему в горло.



Герой Советского Союза
Герой Советского Союза 20.02.2026 09:34:00
Ищенко Василий Каленикович (01.01.1919 - 03.07.2004) родился 1 января 1919 г. в с. Трояны ныне Добровеличковского района Кировоградской области.В 1937 г. окончил семь классов школы в родном селе, в 1938 г. – ФЗУ в Одессе. Работал токарем по металлу на заводе им. М.И. Калинина в Одессе. В 1939 г. окончил Одесский аэроклуб.

В армии с сентября 1939 г. В феврале 1941 г. окончил Одесскую военную авиационную школу летчиков, в июне 1941 г. – Чугуевскую военную авиационную школу летчиков. Участник Великой Отечественной войны: в августе–декабре 1941 г. – летчик 182-го истребительного авиационного полка. Участвовал в обороне Крыма. В марте 1942 г. – мае 1945 г. – летчик, командир звена и командир эскадрильи 1-го гвардейского истребительного авиационного полка. Воевал на Калининском, Волховском, Степном, Брянском, 1-м Прибалтийском, 3-м Белорусском и 1-м Украинском фронтах. Участвовал в боях на ржевском направлении, прорыве блокады Ленинграда, Ржевско-Вяземской операции (1943), Курской битве, освобождении Белоруссии и Прибалтики, Сандомирско-Силезской, Нижнесилезской, Берлинской и Пражской операциях. 31 июля 1943 г. был легко ранен в воздушном бою.

Всего за время войны совершил 318 боевых вылетов на истребителях ЛаГГ-3, «Харрикейн», Як-7Б, Як-1, Як-9 и Як-3, в 66 воздушных боях сбил лично 13 и в составе группы – пять самолетов противника (по другим данным – лично 14 и в составе группы – четыре).

За мужество и героизм, проявленные в боях, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 г. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

В 1946 г. окончил курсы при Липецкой высшей офицерской летно-тактической школе ВВС. До 1952 г. продолжал службу в строевых частях ВВС командиром авиаэскадрильи и заместителем командира истребительного авиаполка (в Центральной группе войск, Венгрия). В 1956 г. окончил Военно-воздушную академию (Монино). До октября 1957 г. служил летчиком-инспектором – начальником боевой подготовки истребительной авиации Управления боевой подготовки ВВС. В январе–июне 1958 г. – начальник штаба 706-го учебного авиационного полка Качинского военного авиационного училища летчиков. С июля 1958 г. полковник В.К. Ищенко – в запасе.

Работал на Центральном ремонтно-механическом заводе Мосэнерго: инженером (1966–1967), старшим инженером (1967–1969), начальником сектора отдела материально-технического снабжения (1969–1975) и старшим товароведом (1975–1984).

Жил в Москве. Умер 3 июля 2004 г. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.

Награды:

Герой Советского Союза (орден Ленина и медаль «Золотая Звезда», 27.06.1945), два ордена Красного Знамени (04.09.1942; 05.04.1945), ордена Александра Невского (06.09.1944), Отечественной войны I (06.04.1985) и II степени (06.08.1943).



ГЕРОИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА, РАБОТАВШИЕ В МОСЭНЕРГО
ГЕРОИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА, РАБОТАВШИЕ В МОСЭНЕРГО 19.02.2026 09:28:00
Герой Советского Союза — высшее звание, которого в СССР удостаивали за совершение подвига или выдающихся заслуг во время боевых действий, а также, в виде исключения, и в мирное время. Звание впервые установлено Постановлением ЦИК СССР от 16 апреля 1934 года, дополнительный знак отличия для Героя Советского Союза — медаль «Золотая Звезда» — учреждена Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1939 года. Всего за время существования СССР звания Героя Советского Союза были удостоены 12 777 человек. #ДваждыПобедители #НашимГероям


Алессандро Вольта
Алессандро Вольта 18.02.2026 13:02:00
18 февраля 1745 года родился Алессандро Вольта, итальянский учёный, чьи исследования электричества оказали значительное влияние на развитие науки и техники. Вольта известен как изобретатель первого химического источника постоянного тока — вольтова столба. Это устройство, состоящее из чередующихся дисков цинка и меди, разделённых пропитанной солевым раствором тканью, позволяло получить стабильный электрический ток. Кроме того, Вольта исследовал электричество, возникающее при контакте различных металлов, и изучал свойства атмосферного электричества. Его труды способствовали систематизации знаний об электричестве и заложили основу для дальнейших открытий в этой области.


План электрификации
План электрификации 17.02.2026 09:26:00
17 февраля 1920 года состоялось второе заседание Комиссии по электрификации промышленности и сельского хозяйства России. Заседание было открыто докладом Г.М. Кржижановского о программе работ. Именно на этом заседании В.И. Ленин выразил свое видение плана и выразил надежду, что Комиссия в 2-х месячный срок сумеет в общих чертах составить программу строительства электростанций и электрификации промышленности и сельского хозяйства. Это заседание по сути стало зарождением идеи государственной электрификации страны. А сам план впоследствии заложил фундамент для индустриализации страны и стал одним из первых в мире примеров комплексного энергетического планирования, несмотря на свои революционные амбиции и сжатые сроки.


«Свеча Яблочкова»
«Свеча Яблочкова» 15.02.2026 13:01:00
15 февраля 1878 года Синдикат изучения электрического света получил разрешение на установку 8 фонарей со свечами Яблочкова на площади Оперы (place de l’Opéra). До этого момента улицы французской столицы освещались газовыми фонарями. «Свеча Яблочкова» – это по сути первая практически применительная электрическая лампа, изобретенная русским инженером Павлом Николаевичем Яблочковым всего за два года до этого, в 1876 году. Это была дуговая лампа, которая давала гораздо более яркий и стабильный свет по сравнению с газовым освещением. Ее принцип действия основан на горении электрической дуги между двумя угольными стержнями. Успешное применение свечей Яблочкова в Париже вызвало огромный интерес по всему миру. Вскоре электрическое освещение начало появляться и в других городах Европы и Америки, постепенно вытесняя газовые фонари и меняя облик ночных улиц.


Магнитное действие электричества
Магнитное действие электричества 15.02.2026 12:59:00
15 февраля 1820 года датский физик Ганс Кристиан Эрстед обнаружил магнитное действие электричества. Во время одного из своих публичных экспериментов Эрстед заметил, что стрелка компаса, находившаяся рядом с проводником, по которому проходил электрический ток, отклонилась. Этот, казалось бы, незначительный факт произвел настоящую революцию! До этого момента электричество и магнетизм рассматривались как совершенно отдельные силы. Открытие Эрстеда стало отправной точкой для множества последующих исследований. Оно доказало, что электрический ток обладает магнитным полем, и породило целую новую область физики – электромагнетизм. Именно благодаря этому открытию стали возможны: электромагниты, электродвигатели, электрогенераторы, трансформаторы.


15 февраля 1907: Запуск сердца московского трамвая - ГЭС-2!
15 февраля 1907: Запуск сердца московского трамвая - ГЭС-2! 15.02.2026 12:22:00
В этот день, 119 лет назад, 15 февраля (по новому стилю) 1907 года, Москва обрела новый источник энергии! Была введена в эксплуатацию Трамвайная электростанция, построенная Московской городской управой. Эта станция, мощностью 6 МВт, позже стала известна как ГЭС-2 и сыграла ключевую роль в развитии городского транспорта и промышленности. Запуск ГЭС-2 стал важной вехой в истории московской электроэнергетики. Она обеспечила энергией растущую трамвайную сеть, а также способствовала развитию других предприятий города. Сегодня ГЭС-2 - это отреставрированное пространство, ставшее культурным центром. Но важно помнить, что в основе этого места лежит история энергетики и вклад поколения инженеров и энергетиков.


Где рождаются облака и будущие профессионалы?
Где рождаются облака и будущие профессионалы? 12.02.2026 12:37:00
12 февраля в средней общеобразовательной школе № 875 на западе Москвы произошло событие, которое надолго останется в памяти учеников и педагогов. В рамках школьного профориентационного проекта состоялась презентация книги «Где рождаются облака?». Ее провела выпускница школы Елена Кошелева, руководитель проектной музейной группы ПАО «Мосэнерго». Презентация прошла в игровом формате, что позволило максимально вовлечь в происходящее учеников 6–7 классов, собравшихся в актовом зале. Под руководством директора школы ребята с энтузиазмом собирали схему ТЭЦ, погружаясь в мир энергетики. Созданный Мосэнерго мультфильм «Как работает ТЭЦ» наглядно продемонстрировал сложные процессы, а увлекательная викторина помогла закрепить полученные знания. Особым моментом встречи стало выступление Марии Хоменко, ученицы 6 класса школы № 875 и дочери Елены Николаевны. Именно Мария стала художником-иллюстратором книги. Елена Кошелева поделилась с учащимися воспоминаниями о школьных годах и о том, как она выбирала свой путь в профессии. Ее слова о важности следовать своим мечтам и не бояться трудностей нашли отклик в сердцах юных слушателей, заставив их задуматься о собственном будущем. В завершение встречи каждый участник получил в подарок экземпляр книги «Где рождаются облака?». Это издание, несомненно, станет отличным спутником в познании мира и, возможно, вдохновит читателей на создание собственных «облаков» – больших и важных проектов, которые будут реализованы ими в будущем. С электронной версией книги можно ознакомиться на сайте Музея Мосэнерго.


Новости музея 41 - 50 из 1631
Начало | Пред. | 3 4 5 6 7 | След. | Конец