Новости

17 июня 1941 года введен в эксплуатацию первый энергоблок Фрунзенской ТЭЦ (сегодня – ТЭЦ-12) на Бережковской набережной мощностью 25 МВт.
17 июня 1941 года введен в эксплуатацию первый энергоблок Фрунзенской ТЭЦ (сегодня – ТЭЦ-12) на Бережковской набережной мощностью 25 МВт. 17.06.2019 10:15:00
Строительство Фрунзенской ТЭЦ было начато в 1930 году Энергостроем на правом берегу Москва-реки около Дорогомиловского химического завода.. Осенью 1941 года оборудование Фрунзенской ТЭЦ было остановлено, а после демонтажа — эвакуировано. В 1941–1942 годах на территории ТЭЦ располагались механические мастерские, в которых выполнялись заказы для нужд фронта — в частности, по ремонту танков. В 1943 году на Фрунзенской ТЭЦ начали собирать передвижные электростанции на железнодорожном ходу для обеспечения срочного электроснабжения.


Раушская электростанция
Раушская электростанция 07.06.2019 13:04:00
28 ноября 1897 года состоялся пуск первой очереди  Раушской электростанции  мощностью 3,3 МВт. Станция была  построена акционерным «Обществом электрического освещения 1886 года» по указу императора Александра III  и стала первой станцией, дающей переменный ток.


Первая торфяная электростанция
Первая торфяная электростанция 03.06.2019 12:58:00
Станция была сдана в эксплуатацию в 1914 году на огромных залежах торфа. Идея создания такой станции принадлежала инженеру-энергетику Классону, стоявшему у истоков создания российской энергетики. Станции обязан своим рождением поселок Электропередача — ныне город Электрогорск. 


Победитель в конкурсе КОНТЭКСТ!
Победитель в конкурсе КОНТЭКСТ! 24.05.2019 13:57:00
Мосэнерго стало победителем конкурса в номинации «Лучшие Digital проекты компаний ТЭК». Диплом первой степени вручен за фильм «Революция Роберта Классона», посвященный выдающемуся инженеру, энергетику, сыгравшему колоссальную роль в становлении и развитии Московской энергосистемы. Дипломом конкурса в номинации «Лучшие экологические проекты компаний ТЭК» отмечен проект «Где рождаются облака», реализованный управлением по связям с общественностью совместно со службой экологии Мосэнерго. Задачи проекта – информирование общественности о природоохранной деятельности Мосэнерго интересными и доступными для восприятия средствами; подготовка визуальных информационно-разъяснительных материалов для разных аудиторий; популяризация экологических знаний, просветительская работа среди разных групп населения. Организатор конкурса PR-проектов компаний топливно-энергетического комплекса России «КонТЭКст» — Центр развития коммуникаций ТЭК, среди его партнеров – Союз журналистов России, Российская ассоциация по связям с общественностью (РАСО), а также ведущие профильные вузы – Московский энергетический университет, Российский государственный университет нефти и газа имени И.М. Губкина. В этом году на конкурс было представлено более 120 проектов.


Локомобиль
Локомобиль 24.05.2019 10:13:00
В XVIII веке военный инженер Николя-Жозеф Куньо работал над созданием транспортных средств, приводимых в движение паровым двигателем для французской армии. В 1765 году начала работать первая паровая машина. Куньо был первым, кто использовал механический двигатель для приведения в движение самоходного транспортного средства (артиллерийского тягача). В последствии, такая машина получит название локомобиль. (от лат. Locus – место и mobilis — подвижной).
В экспозиции Музея Вы можете рассмотреть макет работающего локомобиля, а также исторические фотографии.


Доска почета из прошлого
Доска почета из прошлого 19.05.2019 13:51:00
Традиции возвращаются. На фотографии доска почёта 1950-х годов — это стенд с именами и фотографиями передовиков производства. Обычно доска почёта располагалась у проходной или в холле принадлежащего организации здания. В первые годы советской власти называлась красной доской, при этом как противоположность ей существовала чёрная доска (доска позора), на которую заносились тунеядцы, нарушители и пьяницы.


18 мая – Международный день музеев
18 мая – Международный день музеев 18.05.2019 10:51:00

Этот праздник появился в календаре в 1977 году, когда на очередном заседании Международного совета музеев, ИКОМ (International Council of Museums, ICOM) было принято предложение российской организации об учреждении этого культурного праздника. В этом же году по инициативе Совета старейших энергетиков Мосэнерго был создан системный Музей, который впоследствии превратился в Музей Мосэнерго и энергетики Москвы, который Вы можете сейчас посетить на ул. Вавилова, д.13! Также есть возможность виртуально ознакомиться с первым положением о музее от 14 ноября 1979 г.



Поздравляем с праздником Победы!
Поздравляем с праздником Победы! 09.05.2019 09:39:00
Прошло 74 года с того дня, когда закончилась Великая Отечественная война над фашизмом. Для всей нашей страны этот день будет все равно грустным праздником. Война не прошла мимо наших семей, каждого человека. Война унесла с собой жизни миллионов людей. И сегодня в День Победы – 9 мая, мы вспоминаем всех, кто отдал свою жизнь за Родину, за семью, кто прожил  после войны, но уже нет его с нами, кто еще жив и может рассказать о той ужасной войне ХХ века. Предлагаем вашему вниманию подборку очерков о войне,  фото празднования 9 мая в 1945 году.


Первый электрический трамвай
Первый электрический трамвай 02.05.2019 13:32:00
Первый трамвай в Российской империи пустили 2 мая 1892 года в Киеве, строил его инженер А.Е. Струве. Затем он появился в Нижнем Новгороде, Елисаветграде, Витебске, Курске, Одессе, Казани, Твери, Екатеринодаре, Екатеринославе. На Северном Кавказе первые трамвайные линии появились в Пятигорске (1903 г.) и во Владикавказе (1904 г.). В азиатской части России первая трамвайная линия была открыта 9 октября 1912 во Владивостоке. В столичных же городах — Петербурге, Москве — ему пришлось выдержать борьбу с конкурентами — конками (конно-железная городская дорога). В Киеве такой борьбы практически не было из-за сложного рельефа — лошади не справлялись с крутыми подъёмами.


Ввод ТЭЦ-8
Ввод ТЭЦ-8 01.05.2019 14:01:00
1 мая 1930 года были введены в эксплуатацию первые агрегаты 1 опытной ТЭЦ ТЭЖЭ (ТЭЦ треста «Жиркость») высокого давления мощностью 4 тыс. кВт (сейчас – ТЭЦ-8) для пароснабжения заводов «Клейтук» и «Новый мыловар», с оборудованием на давление пара 6 МПа. Именно с этой электростанции началось внедрение технологий высоких и сверхвысоких параметров пара в электроэнергетике СССР.


Новости музея 41 - 50 из 533
Начало | Пред. | 3 4 5 6 7 | След. | Конец