Новое на сайте
На сайте Вы можете ознакомиться с очерками о Московской энергосистеме, посмотреть архивные фотографии, найти информацию о своих родственниках, почитать книги Мосэнерго, а также записаться на экскурсию по Музею. Мы будем рады, если Вы поделитесь своими воспоминаниями, материалами или экспонатами — все они станут частичкой истории московской энергетики. Следите за новостями в нашей группе ВКонтакте.
14 августа 1887 года в Московское отделение «Общества электрического освещения» был принят на работу первый сотрудник — техник А. А. Спицын. Он фактически взял на себя инженерное руководство первыми работами по строительству Георгиевской электростанции и освещению Пассажа Постниковой. Штат тогда был совсем маленьким, а задача — уже большая: Москве нужно было не просто зажечь несколько ламп, а научиться жить с новым типом городской инфраструктуры. На сайте Музея можно прочитать воспоминания родных Александра Спицына
13 августа 1915 года ГЭС-1 на Раушской набережной и станция «Электропередача» впервые были включены на параллельную работу. : ток пошел в Москву по первой в России ЛЭП напряжением 70 кВ и протяженностью 71 км. До этого были отдельные станции и отдельные потребители. После этого появилась уже система: источник, линия, объединенная работа, единое энергоснабжение столицы. Для Москвы это был момент, когда электричество перестало быть набором локальных решений и стало городской энергией в полном смысле слова.
11 августа 1845 года в Петербурге на Александровском чугунолитейном заводе изготовили первые пассажирские паровозы типа 2-2-0 для строящейся Петербургско-Московской железной дороги. Локомотивы обеспечивали движение пассажирских поездов из шести вагонов со средней скоростью до 40 км/ч. С этого момента железная дорога становится большой системой со своей инфраструктурой, топливом, ремонтом и, в перспективе, с новым спросом на энергию. Вся дальнейшая промышленная история страны во многом ускорилась именно благодаря таким магистралям.
ТЭЦ-20, расположенная в Академическом районе Москвы на улице Вавилова, стала одной из самых узнаваемых промышленных локаций советского и мирового кинематографа. Благодаря своему масштабному индустриальному пейзажу с высокими трубами и градирнями станция часто попадала в кадр как символ большого города. В каких фильмах снималась ТЭЦ-20:
- «Сталкер» (1979) Андрея Тарковского. Это самая известная роль электростанции в кино. Изначально съемки велись на заброшенной станции в Эстонии, но после гибели пленки в лаборатории Тарковский искал новую натуру для пересъемок. На берегу пруда-золоотстойника рядом с ТЭЦ-20 построили выгородку — кусок стены с дверью, имитирующей выход из кафе. Сама ТЭЦ-20 видна в распахнутую дверь кабачка, где герои сидят до похода в Зону, а также появляется на заднем плане в сценах прохода героев по зимнему берегу.
- «Подсолнухи» (1970) Витторио де Сика. Итальянская драма с Софи Лорен и Марчелло Мастроянни. Героиня Лорен приезжает в СССР искать мужа. Эпизод на железнодорожной станции Канатчиково снят так, что прямо за путями возвышаются трубы и здания ТЭЦ-20. На этом же фоне происходит ключевая сцена встречи Джованны и Антонио.
- «Девушка без адреса» (1957) Эльдара Рязанова. Одна из первых появлений станции на экране. За спиной героев открывается панорама района: дома по улице Вавилова, пустырь (будущий Академический парк) и строящаяся или уже работающая ТЭЦ-20.
- «Молодо-зелено» (1962) Константина Воинова. На фоне индустриального пейзажа ТЭЦ-20 происходят сцены встречи главного героя со своим учителем на улице Телевидения (ныне улица Шверника).
- «Городской романс» (1970) Петра Тодоровского. Мелодрама о любви студентки и врача-рентгенолога. Пара гуляет по Академическому району, и трубы ТЭЦ-20 неоднократно появляются на заднем плане в 123 кадрах фильма.
- «Мужики!» (1981) Искры Бабич. В этой картине ТЭЦ-20 исполнила роль сурового Севера. По сюжету герой Александра Михайлова прибывает в город Никель Мурманской области. Однако эпизоды снимались в Москве на Большой Черёмушкинской улице перед домом № 2, и на заднем плане отчетливо видны котлотурбинное отделение № 2, градирни и трубы московской теплоэлектроцентрали.
10 августа 1839 года родился Александр Григорьевич Столетов — физик, профессор Императорского Московского университета и один из тех, кто закладывал научную основу отечественной электротехники. В Московском университете он организовал первую в России учебно-исследовательскую физическую лабораторию, которая положила начало школе русской физики. Александр Столетов в 1888–1890 годах провел цикл фундаментальных исследований внешнего фотоэффекта. Ученый экспериментально доказал, что под действием света металлы испускают электрические заряды, создал первый в мире солнечный фотоэлемент и сформулировал первый закон фотоэффекта. Работы Столетова по фотоэффекту стали важными для будущей электроники, измерительной техники и всей электротехнической науки.
8 августа 1924 года в Москве обнаружили интересную раскопку при прокладке ЛЭП: "При работе по устройству мачт для электропередачи с Шатурской станции на Москворецкой набережной, против Китай-городской стены и быв. Воспитательного дома, обнаружены древние деревянные режи (ограждение набережной от размывов берега) очень интересной формы, относящиеся к концу XVII в. Эти режи вполне сохранились, и направление их указывает на то, что ранее Москва-река имела иной абрис, – она была значительно шире, чем теперь. Кроме того, найден слой древней деревянной мостовой, на глубине двух метров от уровня нынешней мостовой. Выяснилось, что накладка укреплений набережной, состоящих из стены до 5 арш. ширины, сделана из красного кирпича в смеси с белым камнем, на очень крепком цементном основании. Все это указывает на существование в то время весьма серьезных укреплений в целях предотвращения от размывов берега во время разлива Москва-реки". Известия. 1924 № 179.
Источник: книга «Прорыв. Московская энергетика. Хроника на фоне эпохи».
7 августа 1942 года Военный совет Ленинградского фронта принял решение о прокладке подводного электрокабеля по дну Ладожского озера. Так началось строительство линии Волховская ГЭС — Ленинград, которая должна была вернуть электричество в осажденный город. Это был один из самых сложных энергетических проектов блокадного времени. Кабель шел туда, где электричество было не удобством, а вопросом выживания: для работы предприятий, госпиталей, транспорта и самой городской жизни.
В Музее городского хозяйства Москвы на ВДНХ 1–2 августа прошел «Энергичный праздник», приуроченный ко дню рождения «Мосэнерго». Сотрудники компании провели познавательные экскурсии, рассказав о принципах работы ТЭЦ, применяемых современных технологиях, заботе энергетиков об окружающей среде. Гостям демонстрировали фильм «Искра», созданный совместно с Музеем «Огни Москвы» при поддержке Президентского фонда культурных инициатив и посвященный изобретению свечи Яблочкова. Каждый показ сопровождался мини-лекцией с интересными фактами биографии этого выдающегося электротехника и изобретателя. Для юных посетителей были организованы увлекательные мастер-классы. Ребята изучали устройство электростанции, знакомились с основами профессии энергетика, увлеченно собирали электрические цепи со светодиодами, создавали уникальные светильники-градирни и открытки, а также рисунки с помощью света. В музее работала специальная фотозона, где каждый желающий мог примерить фирменную каску и куртку «Мосэнерго». В уютной библиотеке были представлены книги, путеводители, буклеты, изданные компанией за последние годы.
3 августа 1929 года на электрифицированном участке Москва — Мытищи вышел первый на территории РСФСР электропоезд. Появление электрички сильно изменило ритм пригородного сообщения: вместо медленных паровозных составов Москва получила современный транспорт, рассчитанный на большой пассажиропоток. С этого маршрута началась история отечественной пригородной электрички.
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец